近日，中共貴州省委、貴州省人民政府印發(fā)《貴州省推進交通強國建設實施綱要》（以下簡稱《綱要》）。

《綱要》指出，加快推進交通強國建設，到2025年，高質量完成交通運輸投融資模式創(chuàng)新、智慧交通建設、交通與旅游融合發(fā)展、“四好農村路”高質量發(fā)展、山區(qū)公路建設運營安全風險管控等5個方面交通強國建設試點任務；到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網，基本實現(xiàn)交通現(xiàn)代化；到本世紀中葉，全面完成貴州省推進交通強國建設任務，建成“人民滿意、保障有力、全國前列”的現(xiàn)代化高質量綜合交通運輸體系，實現(xiàn)交通現(xiàn)代化，人民享有美好交通服務。

《綱要》明確，構建布局合理、外聯(lián)內暢的綜合立體交通網絡體系；構建便捷舒適、經濟高效的運輸服務體系；構建融合高效、泛在先進的智慧交通體系；構建特色鮮明、服務優(yōu)良的交旅融合發(fā)展體系；構建前沿高端、創(chuàng)新引領的交通產業(yè)體系；構建節(jié)約集約、生態(tài)環(huán)保的綠色交通體系；構建系統(tǒng)完備、防控有力的安全保障體系；構建規(guī)范有序、協(xié)同高效的現(xiàn)代管理體系；構建精良專業(yè)、創(chuàng)新奉獻的人才體系。

小編為您梳理了《綱要》中的部分內容

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《綱要》提出，加快建設貴南、盤興等高鐵，提升貴廣高鐵運行時速，規(guī)劃建設新渝貴、銅吉、瀘遵、六威昭、都凱、水盤等高鐵，研究規(guī)劃貴陽至興義至河口、興義至百色、貴陽至銅仁至武漢、遵義至銅仁、畢節(jié)至六盤水等高速鐵路。適時布局建設貴陽—貴安—安順和遵義都市圈城際軌道交通，形成有效覆蓋的城際交通網絡。

銅吉鐵路線路走向示意圖。

完善以西部陸海新通道和滬昆通道為骨架的普速鐵路網絡，擴大鐵路網覆蓋面，提升鐵路貨運能力。加快建設敘畢、甕馬南北延伸線，規(guī)劃建設黔桂鐵路增建二線、黃百、昭黔、興永郴贛、涪柳、納水、大(村)遵(義)等鐵路。

進一步開發(fā)拓展航空航線網絡，擴大覆蓋國內主要城市、旅游城市范圍，加密通往主要樞紐城市的航線航班，打造“空中快線”，完善通往全國主要城市快速便捷的航空出行體系。統(tǒng)籌全省航線網絡布局，強化干支銜接和支支聯(lián)動，增強貴陽機場中轉銜接服務。整合全省機場資源，逐步推進一體化管理，協(xié)調航空公司增加運力投放，吸引更多基地航空公司和駐場過夜飛機，發(fā)展壯大多彩貴州航空公司。完善貴陽機場航空口岸，建設遵義、銅仁機場航空口岸，培育畢節(jié)機場航空口岸，加快培育發(fā)展貴陽機場聯(lián)通國際及地區(qū)主要城市的國際航線網絡，持續(xù)擴大開發(fā)直飛航線、國際門戶樞紐延伸航線、經停串飛航線，擴大覆蓋東南亞、日韓、港澳地區(qū)等航線航班，拓展洲際航線航班。促進遵義、銅仁機場差異化、互補性開發(fā)國際航線和國際旅游包機航線。

推廣聯(lián)網售票和電子客票，打造公鐵、空鐵、公空等聯(lián)程運輸服務系統(tǒng)，鼓勵和規(guī)范定制客運、網約車等共享交通新模式發(fā)展。擴大交通一卡通互聯(lián)互通，推廣貴州“公交云卡”使用。優(yōu)化鐵路、民航、城市軌道交通間安檢流程，推廣客運樞紐無感安檢和智能引導，以此提升出行服務信息化水平。

《綱要》還提出，將圍繞主要景區(qū)、溫泉度假區(qū)、旅游小鎮(zhèn)、療養(yǎng)基地、傳統(tǒng)村落、歷史遺跡等，強化高速公路網銜接，系統(tǒng)提升公路對全域旅游支撐能力，到2025年改造普通國道3100公里，新增20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、70個3A級及以上旅游景區(qū)通二級及以上公路。深入挖掘高速公路、普通國省道驛站、房車自駕車營地、沿江濱河等路域資源，將貴州建設成為戶外高橋極限運動目的地。

倡導綠色低碳出行理念，提高公共交通機動化出行分擔率。完善充電樁、加氣站等設施布局，到2025年，縣級節(jié)點充電站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點充電樁及高速公路服務區(qū)充電設施覆蓋率達到100%。加快老舊車輛和裝備更新，推進新能源、清潔能源廣泛應用；到2030年，公共汽車領域新能源、清潔能源車輛占比達到100%。