近日，松桃苗族自治縣大路鎮(zhèn)孟溪收費(fèi)站旁的數(shù)十畝黃桃園迎來(lái)豐收季，金果壓枝，清香撲鼻，工人們正在將黃桃采摘入框。原本荒草叢生的閑置空地，現(xiàn)搖身一變成為集生態(tài)、農(nóng)旅于一體的“致富園”。 這一可喜的變化，源于沿印松高速運(yùn)營(yíng)期間，主動(dòng)探索“高速+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展新模式的生動(dòng)實(shí)踐。據(jù)了解，沿印松高速全長(zhǎng)100.542公里，將沿河、印江、松桃三縣串聯(lián)在梵凈山麓。沿線設(shè)有7個(gè)收費(fèi)站、2對(duì)服務(wù)區(qū)、2對(duì)停車區(qū)，大幅提升了區(qū)域的交通效率。

沿印松高速通車運(yùn)營(yíng)后，沿線出現(xiàn)大量閑置荒地，不僅雜草叢生導(dǎo)致管養(yǎng)成本攀升，更造成資源浪費(fèi)。為破解這一難題，沿印松高速業(yè)主單位貴州中交沿印松高速公路發(fā)展有限公司通過(guò)實(shí)地考察邊坡、橋下空間及互通區(qū)等閑置地塊，結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)越的氣候條件，制定“以農(nóng)促養(yǎng)、以養(yǎng)增收”的盤活方案。業(yè)主單位在綜合考量維護(hù)成本與安全標(biāo)準(zhǔn)后，率先對(duì)收費(fèi)站周邊閑置土地進(jìn)行試點(diǎn)開(kāi)發(fā)，規(guī)?；N植經(jīng)濟(jì)果樹(shù)。其中，松桃縣大路鎮(zhèn)孟溪收費(fèi)站的創(chuàng)新實(shí)踐尤為突出，打造了銅仁市首個(gè)融合“休閑、娛樂(lè)、農(nóng)旅”功能的路衍經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目——松道小院。同步配套種植3600余株黃桃樹(shù)，實(shí)現(xiàn)了閑置資源的價(jià)值轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

在種植規(guī)劃階段，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)沿線各站點(diǎn)的土壤條件進(jìn)行了全面評(píng)估。本著因地制宜的原則，最終確定在站區(qū)空地上規(guī)模化種植黃桃果樹(shù)，并采用科學(xué)的套種模式間作刺梨。為提升經(jīng)濟(jì)效益，項(xiàng)目創(chuàng)新性地推行“員工管理+全員參與+自負(fù)盈虧”的運(yùn)營(yíng)模式，組建專門管理團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)日常維護(hù)及果子銷售。

黃桃培植過(guò)程中，邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)對(duì)桃樹(shù)剪枝、殺蟲(chóng)、蔬果等程序進(jìn)行了培訓(xùn)。最終，黃桃在今年盛夏迎來(lái)5000斤產(chǎn)量大豐收，而如何銷售卻又成了一個(gè)問(wèn)題。沿印松高速公路管理團(tuán)隊(duì)組建采摘組、分裝組、銷售組、直播組，共同完成黃桃售賣工作，并且定下散裝、禮盒包裝、批發(fā)、采摘體驗(yàn)等購(gòu)買方式，利用抖音直播、微信售賣和現(xiàn)場(chǎng)擺攤位線上線下相結(jié)合的方式出售黃桃。

在精心培育黃桃產(chǎn)業(yè)之余，管理團(tuán)隊(duì)同步著手運(yùn)營(yíng)“松道小院”。在前期試運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，找到了深耕“研學(xué)旅游、大型團(tuán)建”運(yùn)維方向，與區(qū)域?qū)俚匚捏w藝演機(jī)構(gòu)、校企單位合作，獲得民族音樂(lè)融合創(chuàng)新基地、籃足球競(jìng)技提升基地、安全培訓(xùn)基地等授牌。目前，年收入達(dá)20萬(wàn)元，與黃桃園共同描繪出“高速+產(chǎn)業(yè)”的多彩畫(huà)卷。

從“雜草叢生”到“瓜果飄香”，從閑置空地到“致富園”。沿印松高速“高速+產(chǎn)業(yè)”實(shí)踐，不僅成功盤活了閑置資源、降低了運(yùn)營(yíng)成本、美化了路域環(huán)境，更探索出一條以路興業(yè)、以業(yè)富民的新路徑。“生態(tài)+農(nóng)旅”的深度融合，讓高速沿線土地?zé)òl(fā)出前所未有的生機(jī)與活力。（姚元旭）