今年來(lái)，碧江區(qū)高度重視黨史學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真貫徹落實(shí)好省、市關(guān)于黨史學(xué)習(xí)教育的總體工作部署，圍繞“四新”主攻“四化”，著力開(kāi)展好“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，注重培育為民辦實(shí)事典型，塑造碧江新形象。
道路升級(jí)改造
城鄉(xiāng)交通面貌煥然一新
悠悠萬(wàn)事，民生為大。黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái)，碧江區(qū)著力貫徹新發(fā)展理念，重點(diǎn)謀劃為民辦實(shí)事、辦好事，把推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展、鞏固提升“四好農(nóng)村公路”納入“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)區(qū)級(jí)層面清單，由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，加大投入加快建設(shè)，對(duì)區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路實(shí)施升級(jí)改造、優(yōu)化路面，促進(jìn)城鄉(xiāng)交通面貌煥然一新。
據(jù)了解，碧江區(qū)共投資3700萬(wàn)元在縣鄉(xiāng)公路路面改善項(xiàng)目上，道路總長(zhǎng)約37公里，分為瓦屋鄉(xiāng)、滑石鄉(xiāng)、六龍山鄉(xiāng)、燈塔辦事處5個(gè)路段。各路段均為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）進(jìn)入城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)互通主要干道，路面提升改造完成后，惠及沿線(xiàn)瓦屋鄉(xiāng)蘭坪村、滑石鄉(xiāng)帽子坡村等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個(gè)街道8個(gè)村寨，方便沿線(xiàn)10萬(wàn)余群眾出行，為群眾帶來(lái)極大的便利，獲得群眾連連好評(píng)。
為切實(shí)排除老舊房屋安全隱患，改善居民出行條件，緩解主城區(qū)交通壓力，提升城市“顏值”，碧江區(qū)把改造濱江大道、銅興大道等路面修復(fù)工程和打通桐梓巷斷頭路等與群眾生活息息相關(guān)的出行難問(wèn)題作為保障基本民生需求的實(shí)事來(lái)辦。
截止目前，該區(qū)已完成濱江大道、銅興大道等路面瀝青鋪設(shè)7.5萬(wàn)平方米，修復(fù)道路標(biāo)示線(xiàn)840平方米。桐梓巷市政道路已于5月20日通車(chē)，有效緩解了主城區(qū)交通壓力，改善了周邊5千余戶(hù)2萬(wàn)余名城市居民的居住環(huán)境和出行條件，為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)城市發(fā)展提供了有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
老城提質(zhì)改造
糟心小區(qū)變精致家園
今年，碧江區(qū)結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，大力推進(jìn)老舊小區(qū)改造工程，韓家董電力小區(qū)就是改造小區(qū)之一。經(jīng)過(guò)提質(zhì)改造后的韓家董電力小區(qū)徹底改變了曾經(jīng)環(huán)境臟亂差的現(xiàn)狀，變成了群眾口中的“精致家園”，再也不用擔(dān)心突如其來(lái)的停電或停水、樓道里再也看不見(jiàn)滿(mǎn)天飛的廣告紙、小區(qū)路面也平坦了、廣場(chǎng)也敞亮了、飯后散步健身也方便了許多······據(jù)了解，碧江區(qū)共實(shí)施老舊小區(qū)改造22個(gè)，改造的是環(huán)境，凝聚起來(lái)的卻是人心。如今，走在這些改造后的小區(qū)里面，不僅環(huán)境干凈整潔，群眾的環(huán)保意識(shí)也有了明顯的提升。
為鞏固老舊小區(qū)改造提升成果，培育居民共同精神，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，切實(shí)提升轄區(qū)居民生活品質(zhì)，碧江區(qū)不僅在小區(qū)“面子”上下狠功夫，更在“里子”上推陳出新，創(chuàng)新探索出一套高適配、強(qiáng)保障、重服務(wù)的管理新模式，有效促進(jìn)小區(qū)物業(yè)管理工作持續(xù)健康發(fā)展。突出“共同”二字的關(guān)鍵和核心意義，開(kāi)門(mén)納諫征集“金點(diǎn)子”，多方聽(tīng)取居民的意見(jiàn)，形成科學(xué)、有效的小區(qū)管理協(xié)商機(jī)制。注重“自治共管”原則，形成由社區(qū)黨組織領(lǐng)導(dǎo)下的社區(qū)居民委員會(huì)、業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)三方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)商確定小區(qū)管理模式、管理規(guī)約及居民議事規(guī)則，完善小區(qū)后續(xù)自治管理，解決改造后期管理難題。突出示范帶動(dòng)，探索打造富有特色的“紅色小區(qū)”，以點(diǎn)帶面，廣泛宣傳老舊小區(qū)改造、管理政策，提高廣大業(yè)主的物業(yè)管理意識(shí)和公共事務(wù)參與意識(shí)、監(jiān)督意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)文明和諧家園的共建共享理念，形成社會(huì)廣泛支持、群眾積極參與的良好氛圍。
優(yōu)化增設(shè)?？奎c(diǎn)
緩解城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題
為深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)將黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為工作實(shí)效，碧江區(qū)主動(dòng)調(diào)研、積極作為，強(qiáng)力推進(jìn)緩解老舊小區(qū)居民“停車(chē)難”工作。成立工作專(zhuān)班，明確“加強(qiáng)碧江區(qū)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)，緩解停車(chē)矛盾，提高城市管理水平，改善人居環(huán)境”的工作主線(xiàn)，大力開(kāi)展停車(chē)秩序“圍點(diǎn)攻堅(jiān)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，充分動(dòng)員社會(huì)資本，盤(pán)活閑置土地，挖掘停車(chē)潛力，加強(qiáng)城管部門(mén)、交管部門(mén)、轄區(qū)辦事處之間的溝通對(duì)接，結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，按照“供需統(tǒng)籌、以供定需”原則，規(guī)劃建設(shè)出公共停車(chē)位，緩解停車(chē)難，讓市民出行變得更加便捷。在完善消防通道設(shè)置工作基礎(chǔ)上，根據(jù)老舊小區(qū)停車(chē)供需情況和小區(qū)周邊道路條件、交通流量進(jìn)行分析研判，在臨近小區(qū)、對(duì)車(chē)輛通行影響不大的主干道施劃限時(shí)臨時(shí)停車(chē)位，規(guī)范增設(shè)臨時(shí)停車(chē)位，目前已增加路內(nèi)限時(shí)臨時(shí)停車(chē)泊位136個(gè)，其中西外環(huán)大道施劃路面限時(shí)停車(chē)位89個(gè)、梵凈山大道施劃47個(gè)。
據(jù)悉，目前全區(qū)有存量停車(chē)場(chǎng)34個(gè)，擬開(kāi)發(fā)開(kāi)放存量停車(chē)位2760個(gè)；由街道牽頭對(duì)開(kāi)放式小區(qū)周邊停車(chē)資源進(jìn)行整合，盡量就近解決群眾停車(chē)問(wèn)題，目前正在協(xié)調(diào)原客車(chē)站搬遷后空地作為周邊群眾停車(chē)場(chǎng)地。通過(guò)全面系統(tǒng)排查，碧江區(qū)現(xiàn)有可改變用途停車(chē)場(chǎng)共11個(gè)，預(yù)計(jì)可設(shè)置車(chē)位2727個(gè)；積極與各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，推行錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)模式，以資源共享的方式允許周邊老舊小區(qū)居民錯(cuò)時(shí)停放車(chē)輛。目前已開(kāi)放機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)110個(gè)，共計(jì)9473個(gè)車(chē)位。
下一步，碧江區(qū)將切實(shí)做好黨史學(xué)習(xí)教育“后半篇文章”，繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展好“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，將便民、利民、惠民、助民的舉措落實(shí)落細(xì)，以實(shí)際行動(dòng)取信于民、檢驗(yàn)工作成效，增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感，打造群眾滿(mǎn)意的碧江品牌。（毛阿琴）
