思南縣位處烏江中下游，因水而建、因水而生、因水而興，素有“黔中首郡·烏江明珠”美譽。2020年以來，思南縣堅決扛起管黨治黨政治責任，緊緊圍繞“千里烏江黨旗紅·碧水藍天煉丹心”黨建聯(lián)建計劃和“5457”黨建工作法，以“一江清流”為工作目標，在3個聯(lián)建試點村創(chuàng)新推行“三色走廊”模式，不斷深化烏江流域基層黨建聯(lián)建內涵和外延，為建設烏江中下游高質量發(fā)展示范區(qū)提供堅強組織保障。
致力組織提質，構建“紅色走廊” 飲水思源感黨恩，堅定不移跟黨走。堅持一面旗幟、多級聯(lián)建，共創(chuàng)烏江中下游高質量發(fā)展黨建示范區(qū)，進一步提高基層組織政治領導力、思想引領力、群眾組織力和社會號召力。 組織聯(lián)抓。建立“N+1”黨建聯(lián)建模式，9家聯(lián)建機關黨支部幫助結對村建立協(xié)商共治機制，完善村規(guī)民約，初步形成黨建引領共建共治共享基層治理體系，進一步建強基層戰(zhàn)斗堡壘。累計開展多形式聯(lián)建活動28次，推動漁溪溝村榮獲標準化規(guī)范化建設省級授牌命名，“三治融合”（村民自治、法治育人、德治潤村）模式被貴州日報刊載推廣。 實事聯(lián)辦。結合黨史學習教育“我為群眾辦實事”活動，聯(lián)合開展扶貧幫困、志愿服務、主題活動等。累計走訪慰問困難黨員、烈屬等22人次，優(yōu)先招聘使用勞動力共計240人次，爭取公益性崗位3人、工勤崗位1人。 人才聯(lián)育。深入推進農村綜合改革人才培訓和黨務人才培訓，幫助解決育才、用才難題，打破基層“人難找、人難留”瓶頸。累計培育村級后備干部6名，推動實現(xiàn)第十一屆村黨組織換屆“一升一降”目標。 致力產業(yè)增效，構建“金色走廊” 烏江碧水貫南北，兩岸青山變金山。堅持一江聯(lián)建、多方共贏，打造農村產業(yè)革命示范帶，積極探索抓黨建促鄉(xiāng)村振興生動實踐。 產業(yè)同推。聯(lián)建黨支部多次開展實地調研、項目研判等，發(fā)揮部門優(yōu)勢幫助發(fā)展紅心蜜柚、花卉種植、水產養(yǎng)殖等特色產業(yè)，推動集體經濟實體化運行。累計修建產業(yè)路和便道3.5公里，免費提供5間門面租賃，爭取和解決資金120余萬元，打造水晶葡萄和紅心蜜柚采摘園1100余畝，建立花卉基地300畝。 市場同謀。通過農產品田園直購、產品認籌、網絡定制、微博微商等營銷方式，打通“農超對接”“農企對接”“周末蔬菜進社區(qū)”等線上線下銷售渠道，補齊長期以來分散自由種植、無標準、低市場率和農民低收入狀態(tài)以及銷售路徑不寬等短板，產業(yè)銷售利潤凈增30%以上。 利益同享。出臺思南縣村級集體經濟考核獎勵辦法，科學制定村集體、企業(yè)、群眾等多方利益聯(lián)結分配機制，實行村干部報酬同集體經濟創(chuàng)收掛鉤，持續(xù)拓寬群眾享受股金、薪金和租金等增收渠道。累計解決長期就業(yè)人員35人，12名殘疾群眾年收入超3萬元，為群眾代繳合醫(yī)40萬余元。 致力生態(tài)發(fā)展，構建“綠色走廊” 生態(tài)保護爭上游，一江清水送下游。堅持一水共治、共同參與，統(tǒng)籌省市縣鄉(xiāng)村五級黨建力量，通過江地聯(lián)合、政企聯(lián)手，推動“綠水青山就是金山銀山”理念在烏江流域治理中落地生根、開花結果。 河道共管。持續(xù)深化“民心黨建+河長制”，實行“黨委統(tǒng)管、行業(yè)主管、基層助管、群眾監(jiān)管”河道管理模式，在沿江兩岸實行村民小組網格化管理，組織黨員群眾定期開展巡河，共同參與生態(tài)保護和河道管理。累計召開烏江流域總河長會議2次，劃分網格17個，組建村寨綜合治理員50余人，發(fā)現(xiàn)并整改問題57起。 污染共治。建立“縣級統(tǒng)籌、聯(lián)建單位指導、村級黨組織主導、廣大群眾參與”治理機制，投入600萬元完善防污碼頭、城鎮(zhèn)生活污水和垃圾處理設施，鐵腕推進工業(yè)污染、畜禽養(yǎng)殖污染等河道整治，健全完善長江上游生態(tài)屏障功能。深入推進烏江大峽谷、騰龍峽等旅游產業(yè)化建設，大力發(fā)展休閑度假、康養(yǎng)健身、水上旅游、山地旅游等新業(yè)態(tài)，打造烏江旅游經濟“聚集地”。目前匯入烏江27條主要河流水質達標率100%。 航路共興。通過省市縣單位深度聯(lián)動，大力推進思南港邵家橋港區(qū)大型多功能綜合性港口建設工程，投資2.65億元新建1000t級泊位5個及其相應配套設施，加快推進3座戰(zhàn)備碼頭建設，加速恢復繁榮烏江航運市場。高峽出平湖，巨輪下渝州。11月16日，裝載6800噸磷礦石的14艘載荷500噸級貨輪，在貴陽港開陽港區(qū)舉行北入長江首航儀式，途徑思南駛往重慶涪陵，標志著烏江航運全線復航、貴州水運市場真正復興。
