近日，新建銅仁至吉首鐵路（銅吉鐵路）項目全線初步設計已獲批復，項目站前工程施工總價承包招標正式發(fā)布。銅吉鐵路即將迎來實質性開工。

銅吉鐵路作為一條承載著湘西與黔東人民多年期盼的高鐵，早在2015年就完成了預可行性研究報告編制，但受鳳凰風景名勝區(qū)規(guī)劃調整等諸多因素影響，多年來項目批復一直未有進展。在貴州和湖南人民對交通事業(yè)的執(zhí)著追求下，銅吉鐵路在歷經了漫長的規(guī)劃與等待后，確定了于今年12月底正式開工建設的計劃，項目建設終于迎來了開工的曙光。

銅吉鐵路建成后，將成為連接滬昆高鐵和張吉懷高鐵的重要紐帶，徹底打通銅仁高鐵的“斷頭路”，形成貴陽至鄭州（武漢）間的高鐵新通路，實現(xiàn)昆明、貴陽至張家界高鐵直達。

銅吉鐵路不僅將極大提升西南地區(qū)的交通便捷性和區(qū)域連通性，推動區(qū)域交通格局的重大變革、促進區(qū)域融合，更將成為推動湘西與黔東地區(qū)經濟社會發(fā)展的新引擎，進一步推動旅游產業(yè)升級，增強區(qū)域競爭力，助力鄉(xiāng)村振興。