11月1日，記者從市交通局官方微信公眾號(hào)獲悉，遵義湄潭至銅仁石阡高速公路將于11月3日上午11時(shí)正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。湄潭至石阡的車(chē)程將從過(guò)去2小時(shí)縮短至1小時(shí)。這也讓貴州東北地區(qū)到湖南懷化高速公路里程節(jié)約60公里，成為黔東北地區(qū)連接長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈最近高速公路通道。

湄石高速

石玉高速

湄石高速公路讓銅仁與遵義之間又添加一條高速公路通道。過(guò)去銅仁與遵義的高速公路，主要以杭瑞高速相連，或者先走杭瑞高速至閔孝、再走安江高速到余慶、再走從余慶到遵義的高速，兩條路程相對(duì)較遠(yuǎn)。

從百度地圖上看，湄石高速公路正好處于這兩條線(xiàn)路之間，路程相比要短一些，將進(jìn)一步提升銅仁與遵義之間的通達(dá)性和可選擇性，有效緩解杭瑞高速高峰期間的交通壓力。

可以預(yù)見(jiàn)，這條高速公路將直接拉近湄潭翠芽、石阡苔茶乃至銅仁抹茶三大省內(nèi)茗茶實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的時(shí)空距離，形成湄潭茶園、石阡苔茶園、石阡溫泉、佛頂山、銅仁抹茶、梵凈山等產(chǎn)業(yè)、景區(qū)景點(diǎn)產(chǎn)旅融合的大通道。

湄潭茶園

石阡苔茶園

湄石高速公路將連接已于9月9日正式通車(chē)的石玉高速公路。這是什么概念呢？從全省戰(zhàn)略上看，黔東北地區(qū)遵義走杭瑞高速公路到銅仁再到懷化有300公里里程，而遵義經(jīng)湄石高速公路再經(jīng)石玉高速公路到懷化只有240公路，路程節(jié)約60公里，將是貴州省東北部地區(qū)連接長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，是區(qū)域自西向東串聯(lián)新石、安江、思劍、松從、滬昆高速及擬建鎮(zhèn)玉高速的重要連接線(xiàn)，是服務(wù)支撐我省圍繞“四新”主攻“四化”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遵義市、銅仁市和黔東南州高速互通互聯(lián)，帶動(dòng)黔東南州和銅仁市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和助推鄉(xiāng)村振興具有重大意義。

我們熱烈期待這條高速公路發(fā)揮最大效益，成為銅仁與遵義之間“最美高速”公路之一

鏈接1：

湄石高速起于湄潭縣新舟鎮(zhèn)平溪村青杠坡樞紐互通，終于石阡縣北的龍洞樞紐互通，與杭瑞高速、銀百高速、思劍高速、玉石高速搭接。

項(xiàng)目全長(zhǎng)111.9公里，其中湄潭至石阡主線(xiàn)93.9公里（石阡境內(nèi)36.6公里、湄潭境內(nèi)57.3公里），新舟機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)約18公里。

設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)，對(duì)應(yīng)路基寬度為26米、24.5米，按照雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

沿線(xiàn)共設(shè)立收費(fèi)站9處，分別是新舟、湄潭南、松煙、關(guān)興、鳳岡南、本莊、甕溪、困牛山、石阡西收費(fèi)站。

設(shè)置服務(wù)區(qū)3處，分別是湄潭南、本莊、石阡西服務(wù)區(qū)。設(shè)置停車(chē)區(qū)1處，沙堆停車(chē)區(qū)。

鏈接2：

石玉高速途經(jīng)石阡縣坪地場(chǎng)鄉(xiāng)、花橋鎮(zhèn)、青陽(yáng)鄉(xiāng)、黔東南州岑鞏縣平莊鎮(zhèn)、天馬鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于銅仁市玉屏縣大龍鎮(zhèn)（大龍開(kāi)發(fā)區(qū)），接江玉高速公路和規(guī)劃的玉屏至鎮(zhèn)遠(yuǎn)高速公路。
路線(xiàn)全長(zhǎng)81公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，總投資119億元。

全線(xiàn)設(shè)置石阡東、花橋、青陽(yáng)、平莊、天馬收費(fèi)站5處，設(shè)置石阡東、天馬服務(wù)區(qū)2處，羅家山停車(chē)區(qū)1處。