7月20日，沿著寬敞整潔的村道，走進(jìn)銅仁市沿河自治縣團(tuán)結(jié)街道燎原社區(qū)席家坡組，一幢幢風(fēng)格別致、寬敞漂亮的小樓映入眼簾，行走在馬路上，可見(jiàn)各家各戶(hù)種滿(mǎn)花卉的院落里停放著轎車(chē)、貨車(chē)、越野車(chē)……

誰(shuí)曾想，這個(gè)離縣城不到一公里的美麗村寨在十多年前還是個(gè)交通閉塞的落后山寨。

“請(qǐng)稍等，您訂購(gòu)?fù)把b水，5分鐘就送到?！?月20日一大早，燎原社區(qū)副食便利店老板崔小龍就接到了老客戶(hù)的送水電話(huà)。

“現(xiàn)在路通了，生意也容易做了?！弊詮?0年前，便利店開(kāi)業(yè)以來(lái)，崔小龍夫婦每天都圍著店鋪團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，但他們卻樂(lè)在其中。

54歲的土家漢子崔小龍看上去精瘦，人卻踏實(shí)，做了多年的小賣(mài)部生意的他對(duì)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)深信不疑。

崔小龍住在團(tuán)結(jié)街道燎原社區(qū)席家坡組半山腰，山腰下，烏江在峽谷里奔流不息。

隱在深山里的沿河，烏江穿境而過(guò)，由南至北將該地分割為西北、東南兩大部分。大山之間海拔高差巨大、起起伏伏，全縣429個(gè)村落，大多分散于山坡上、深谷中，導(dǎo)致這里自古交通滯后，山外人不愿進(jìn)來(lái)、山里人一去不回。

纖夫和馬幫，曾是沿河山里通往外界的主要交通運(yùn)輸方式。1999年，28歲的崔小龍夫婦像許多山里人一樣，也“逃”出大山，南下打工；2009年，夫妻倆攢錢(qián)后，回到不通路的半山腰寨子修建房屋，期間，所需水泥、磚頭、沙石等材料，全靠馬馱往返于寨子和山下之間的唯一小道。

“馬是村里很值錢(qián)的家當(dāng)。馱運(yùn)往返一趟需要一個(gè)多小時(shí)，爬坡過(guò)坎，要是遇到下雨天經(jīng)常會(huì)被滑倒成一身泥。兩百多平方米的兩層平房，光是運(yùn)輸材料費(fèi)就得花費(fèi)五六萬(wàn)?！贝扌↓埡推拮有ぜt衛(wèi)坐在自家小賣(mài)部門(mén)前回憶道。

崔小龍還和村寨上鄉(xiāng)親下山背過(guò)烏江水。夏秋季節(jié)“鬧”干旱，每天早上都背著水桶，沿著唯一的通組小道，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地摸著下山，生怕被毒蛇咬傷?！皬陌肷窖恼油驴唇阱氤撸瑓s要花一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間。中午放學(xué)，娃娃上山回趟家吃飯，大人沒(méi)在家，一口熱飯都來(lái)不及吃，又得餓著肚子下山上課去了?！毙ぜt衛(wèi)回憶說(shuō)。

1999年5月，該縣借助于國(guó)家改造326國(guó)道的機(jī)會(huì)，終于迎來(lái)境內(nèi)首條柏油路（沿河至德江段）開(kāi)工建設(shè)，工程總投資2137.2萬(wàn)元。公路剛好穿過(guò)崔小龍家居住的村寨，鄉(xiāng)親們讓出土地，一條白晃晃的柏油路橫掛在半山腰，像極了一條土家老漢的白色頭巾。

“要想富，先修路”，大山里土家兒女篤信不疑。

過(guò)去五年來(lái)，該縣堅(jiān)持補(bǔ)齊交通短板，共組織實(shí)施通村（瀝青）水泥路210條、1745.98公里，累計(jì)完成投資9.76億元；建成農(nóng)村“組組通”公路419條、850.37公里，完成投資5.68億元；指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）開(kāi)展交通短板項(xiàng)目379個(gè)、488.881公里；爭(zhēng)取省、市主管部門(mén)支持，累計(jì)建成縣、鄉(xiāng)公路路面改善提升工程31個(gè)、311公里，投入3.1億元，實(shí)現(xiàn)了自然村寨與城鄉(xiāng)之間“中梗阻”問(wèn)題得到不斷改善，“中間一公里”通而不暢和群眾出行“最后一公里”結(jié)構(gòu)性短板得到了基本解決。

崔小龍說(shuō)，通路之后，下山趕場(chǎng)只需要十分鐘，他家和鄉(xiāng)親們購(gòu)買(mǎi)了貨車(chē)、皮卡車(chē)、小轎車(chē)等，從事運(yùn)輸、基建行業(yè)、服務(wù)業(yè)，收入更高了，村寨也變美了。但是當(dāng)年艱苦奮斗、窮則思變的奮進(jìn)精神，會(huì)一直伴隨山里的鄉(xiāng)村振興之路。（施平）